积分榜上,红牛车队以498分遥遥领先,紧随其后的是迈凯轮车队的454分,法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束,但赛车手们在赛道上的精彩表现依。

索伯法拉利车队以41分排名第七,印度力量梅赛德斯和红牛二队法拉利则紧随其后,分别获得18分和6分玛鲁西亚考斯沃斯和卡特汉姆雷诺车队的成绩垫底,均为0分值得注意的是,尽管有多个车队和车手的表现不尽如人意,但整个F1赛季的竞争依旧非常激烈随着比赛的继续,各大车队和车手之间的竞争将更加。
比赛的转折发生在第26圈,佩雷兹“轻松”完成超越,红牛车队形成第一第二的稳定局面第30圈,博塔斯依旧率先完成第二次进站,周冠宇排位也顺势来到第十,进入积分区随后,各大车队纷纷完成第二次进站,前八名的位次也被“四大车队”所包揽第37圈,阿隆索与汉密尔顿开始“老车手”之间的较量,一番缠斗过后阿隆索在“不。
因为到了2014年,FIA的新技术规则正式将F1推向油电混合动力时代,为此花费大量人物力,以及在2013年招募刘易斯·汉密尔顿入队的奔驰如之前的红牛车队般获得极大成果史无前例的双料冠军六连冠虽然汉密尔顿当时的转队备受各界质疑,不过时间与赛场上的表现证明他的决定是对的这位英国车王先是在2014与2015。
宝马索伯车队的车手组合为海菲尔德德国和维伦纽夫加拿大红牛车队由库特哈德德国和克莱恩奥地利驾驶红牛二队则由里尤兹意大利和斯必德美国组成米德兰德车队的车手是阿尔博斯荷兰和蒙特罗葡萄牙超级亚久里车队的车手起初是佐滕琢磨日本和井出有治日本,但井出。

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